Японский двигатель KUBOTA на 35 л.с.
Прямой привод, колёсная формула - 4x2WD;
На коробке передач валы изготовлены из высоко прочной стали, шестерни с поверхностным цементированием;
Гидро выход для подключения любого навесного оборудования;
Универсальное трёх-точечное крепление навесного;
Все необходимые датчики на панели приборов.
Автоматическая блокировка дифференциала.
Раздельный тормоз задних колес для лучшей маневренности.
Высокий дорожный просвет - 380мм.
Один из мощнейших тракторов в без кабинном исполнении.
Данная модель оснащена Японским профессиональным гильзованным дизельным двухцилиндровым двигателем JD-KUBOTA на 35 л.с. с водяным охлаждением, способным работать хоть в три смены.
Передача мощности от двигателя к редуктору происходит путем "прямого привода", без использования ремней.
Механическая коробка передач имеет восемь скоростей движения 6-переднего и 2-заднего хода, что позволяет подбирать нужную Вам скорость и тяговое усилие для выполнения любых поставленных Вами задач.
Так же имеется принудительно блокируемый дифференциал, который даёт возможность проходить по любым участкам не давая трактору застрять и закопаться.
Вы всегда можете отрегулировать ширину колеи под Ваши потребности путем смещения колёс на полуосях.
Система рулевого привода спроектирована так, что без использования гидравлики руль одинаково легко вращается как при движении, так и когда трактор стоит на месте. Благодаря такой системе, снижается нагрузка на двигатель и нет необходимости в её обслуживании.
Крепление навесного оборудование осуществляется при помощи специального универсального трёх точечного крепления, благодаря чему, можно крепить любое навесное оборудование от других тракторов.
Два гидравлических выхода и два входа, позволяют устанавливать на данную модель широкий спектр коммунального навесного оборудования: Самосвальный прицеп, Фронтальный погрузчик и любое оборудование требующее принудительного подъёма и опускания впереди трактора.
Панель приборов интуитивно понятна и информативна. У Вас всегда перед глазами такие важные датчики как: Обороты и температура двигателя, давление масла и его наличие, вольт метр для отображения заряда аккумулятора.
При необходимости работы в темное время суток, трактор оснащён двумя галогеновыми фарами ближнего и дальнего света. А при движении по проезжей части трактор имеет указатели поворотов, стоп сигнал и звуковой сигнал.
Голосов: 1
добавить отзыв
Гарантия лучшей цены
Оплата 
